В начале зимнего сезона, в Сиане, группа скульпторов Шёлкового пути стала свидетелем ещё одного явления, когда жаркое лето резко сменяется на холодную зиму. Пологий караван верблюдов, нагруженный шёлком и чаем движется на запад. А туристы, движущиеся с юга на север останавливаются, чтобы сделать групповое фото.
Более двух тысяч лет назад посол Китая Чжан Вэй, отправился в путешествие из древнего города Чанъань. Впервые китайцы открыли глаза на мир, и две цивилизации Востока и Запада были связаны. Город Чанъань также был открыт: во времена расцвета династии Тан, он становится центром открытости мира.
Прошлое насчитывает более тысячи лет. После 18-го Национального конгресса Коммунистической партии Китая проведённого в провинции Шэньси, который расположен в центре страны и когда-то оставил унылое и консервативное впечатление на внешний мир, активно включился в инициативу «Один пояс, один путь»……
Китайско-европейский поезд X8001 до Гамбурга, Германия, отправился со станции Сиань Синьчжу. (Источник: Экономическая информация, фото Ли Ибо)
Команда верблюдов продвигается по современному Шёлковому пути
«дуууу……дуууу…….дуууу…..»
Около 16 часов 30 октября, сопровождаемый звуком флейты поезд «Чанъань», полный грузов, китайско-европейский поезд медленно отправляется с платформы, пункт назначения — Рига, столица Латвии, за тысячи километров от Китая. За первые десять месяцев этого года «Чанъань» насчитывает 1036 поездов, что в 5,3 раза больше, чем в прошлом году.
За количественным изменением стоит качественное улучшение. С помощью китайско-европейского списка поездов «Чанъань» вы можете ощутить пульс открытия северо-западной части страны.
«В самом начале сразу возникла проблема, «уезжают набитые вагоны, а возвращаются пустые», импортные и экспортные товары «Чанъаня» в основном сбалансированы. Экспортные товары — это в основном машины, электрооборудование, текстильное сырьё и т.д. Товары включают автомобили, древесину, хлопчатобумажную пряжу и т.д.». Лю Дань, заместитель генерального директора Сианьской международной наземной мультимодальной транспортной компании, сказал, что с начала этого года поезд «Чанъань», который перевозит импортные автомобили Вольво, отправился в более чем 20 поездов, и теперь в Сиань каждую неделю доставляется 3-4 поезда.
От первой отправки товарного поезда из Сианя в Алматы в 2013 году до 11 маршрутов, ведущих в пять стран Центральной Азии, а также Тегеран, Гамбург, Будапешт, Милан и т.д., в основном достигается полный охват основных источников поставок в Центральной Азии и Европе. «Круг друзей» поезда «Чанъань» расширяется, и торговля между друзьями становится более удобной.
В компании, расположенной в районе международного порта Сиань, импортируются кухонные принадлежности и предметы первой необходимости из Германии. По словам ответственного лица компании, эти грузы доставляются на поезде «Чанъань» из Гамбурга, и могут быть доставлены в Сиань всего за 2 недели, и сразу завершить таможенное оформление. «Используя поезд «Чанъань» для импорта контейнера с сухим молоком, средняя стоимость перевозки одной банки составляет всего 1 юань. Время короткое, качество обслуживания клиентов хорошее», — сказал ответственный сотрудник.
Команда верблюдов продолжает идти сначала в одну сторону, а потом обратно, чтобы всё больше и больше компаний начали смотреть на мир. Впервые в 2016 году «Чанъань» использовался для транспортировки муки из Казахстана на внутренний рынок Китая, и рынок хорошо отреагировал. Сианьская корпорация «АЙЦЗЮ» почувствовала «сладость» выхода. В настоящее время в северном Казахстане введён в эксплуатацию масложировой комбинат компании с годовой производительностью 300000 тонн, а площадь посадки составляет 1,5 млн акров., а также в совместном сотрудничестве с местными фермерами привлекают тысячи людей на работу.
«Если не было бы реформы открытости, предприятия не смогли бы работать так гладко», — говорит Цзя Хеи, председатель Сианьской корпорации «АЙЦЗЮ», что все больше иностранных компаний и людей с удовольствием делятся плодами развития Китая. Недавно корпорация «АЙЦЗЮ» установила отношения сотрудничества с тремя компаниями в Казахстане.
Су Гофэн, заместитель директора Сианьского комитета по управлению международным портом, сказал, что грузовые поезда «Чанъань» создали золотой логистический канал, соединяющий Центральную Азию и излучающий внутренние районы Европы, что открыло безопасный и надежный путь для экспорта китайских товаров в Европу и европейских товаров для импорта в Китай. Это эффективный и удобный канал. Опираясь на открывающуюся платформу Сианьской комплексной таможенной зоны и Сианьскую железнодорожную контейнерную станцию, Сиань вновь открывает передовые позиции.
Ма Лили, заместитель декана Школы экономики и управления Северо-Западного университета, сказала, что благодаря созданию комплексной трёхмерной транспортной сети, которая беспрепятственно соединяет «наземные, воздушные и информационные каналы», соединяющие север и юг, представляет собой эффективный и удобный трёхмерный канал. В процессе формирования уровень международных соединений постоянно улучшался, и в рамках инициативы «Один пояс, один путь» формируется новая модель внутренней открытости.
Не вдоль реки, не по морю, для открытости внешнего мира есть небо
Свежесобранные вьетнамские фрукты утром можно доставить в Сиань во второй половине дня. В 11 часов утра тунец, выловленный из Хоккайдо, Япония, погрузили на борт грузовой авиации, и в этот вечер будет накрыт обеденный стол людей из провинции Шэньси. В Сиане «однодневный качественный круг жизни», построенный на голубом небе, стал реальностью.
Как внутренняя провинция, Шэньси в полной мере использует свое географическое положение в Китае и рассматривает развитие экономики аэропорта как «путь» для открытия.
Экономическая демонстрационная зона аэропорта Сиань, занимающая площадь 144 кв. километров, Международный аэропорт Сиань Сяньян открыл 332 маршрута, покрывая 70% территории страны и 85% от общего экономического объёма в течение 2 часов. 58 международных (региональных) маршрутов достигают 47 городов, включая Хельсинки, Париж, Рим и Сидней. В 2017 году пассажиропоток аэропорта Сяньян достиг 41,86 млн. пассажиров, входя в число 50 лучших аэропортов мира.
Серия воздушных шёлковых дорог сделала Шэньси очень популярной. В этом году Национальный день «Золотая неделя» в провинции Шэньси посетило 169600 иностранных туристов, что на 15% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и число приёмов туристов достигло нового максимума.
Быстрый рост потока людей также привёл к накоплению глобальной логистики. В Шэньсийском центре международной авиа-экспресс доставки накапливались импортные товары. На двух полностью автоматических сортировочных транспортных линиях робот поворачивает длинную руку и прикрепляет идентификационный код к грузу. В настоящее время новый аэропорт города Сисян открыл 15 полных грузовых маршрутов в Амстердам, Хаэн и Чикаго. «Каждый день отправляются экспресс-перевозки по всему миру, и Сиань является главным узлом по всей стране», — сказал Сюн Юлин, заместитель генерального директора Shaanxi Airport World Logistics International Logistics Co.
Ли Минг, заместитель директора Бюро по реформам и инновациям и развитию аэропорта, сказал, что с демонстрационная экономическая зона Шэньси глубоко участвует в глобальной промышленной системе разделения труда, и далее привлекает высококлассные элементы, ориентированные на авиацию, чтобы способствовать развитию современных услуг и перспективам развития передовой обрабатывающей промышленности.
Прибытие ряда крупных проектов ускорила рост всей производственной цепочки экономики аэропорта. В следующем месяце будет доставлена база глубокого технического обслуживания шасси самолетов China Eastern Airlines-Saifeng, которая будет ремонтировать 150 комплектов шасси самолетов Airbus и Boeing каждый год с выходной стоимостью более 300 миллионов юаней. Хе Ли, финансовый директор Сианьской восточной авиалинии Safran Landing Gear System Co., Ltd., сказал, что примером тому может служить самолет Boeing 737, принадлежащий China Eastern Airlines, наремонт которого потребуется всего 1-2 месяца.
Хэ Сяндун, заместитель секретаря комитета партии города Кунган, сообщил, что на данный момент аэропорт нового города собрал 66 отечественных и зарубежных логистических предприятий. В 2017 году общий объём грузоперевозок в регионе превысил 2,6 млн тонн, темп роста достиг 250%, а объём операций по импорту и экспорту таможенного центра логистики до 550 миллионов юаней. 13 авиакомпаний, в том числе China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Shenzhen Airlines и Sichuan Airlines, разместились здесь, и экономика аэропорта начала обретать форму.
На национальной авиационной высокотехнологичной промышленной базе Сиань Яньлян серия воздушных судов Синьчжоу, производимых компанией AVIC Xifei Civil Aircraft Co., Ltd., вылетела из страны. По состоянию на 2017 год серия самолетов Синьчжоу доставила более 100 самолетов и бесперебойно работала на почти 300 маршрутах в 18 странах на 4 континентах, что позволило Китаю занять глобальное присутствие.
Гуманитарные обмены воспроизводят тот же путь
В Сианьском музее Датан Сиши выделяется нарисованный Ху Жэньвэнь: типичный высокий нос и глубокие глаза, но одетый в бюрократический костюм династии Тан. Согласно историческим данным, в Чанъань собирались торговцы и студенты со всей династии Тан, а большое количество иностранцев были официальными лицами. Чанъань в то время был центром мировых обменов.
В течение 40 лет реформы открытости, провинция Шэньси, когда-то закрытая, сумела восстановить свой дух открытости. Гуманитарные обмены стали более частыми, и «круг друзей» народа Шэньси расширялся. На сегодняшней «улице Сылу Фенцзин» в Датан Сиши проводятся специальные мероприятия по товарам, еде и исполнительским видам искусства из 22 стран расположенных вдоль Шёлкового пути, включая Индию, Таиланд, Иран, Италию и т.д., показывая цивилизацию Шёлкового пути и туристов.
В 2014 году мальчик из Внутреннеё Монголии Юань Чаохуэй, работавший в Сиане, вошёл в брачный зал с казахской девочкой Анитой, которая была влюблена в него много лет. С тех пор муж и жена открыли интернет-магазин в Казахстане, чтобы начать трансграничный бизнес электронной коммерции. Сегодня основанная ими компания создала зарубежные сортировочные центры электронной коммерции в пяти городах, включая Алматы и Москву, с операциями в Центральной Азии и России.
Я сам получаю выгоду от реформы открытости. Теперь, благодаря классу грузовых перевозок «Чанъань», китайские товары могут попасть в Центральную Азию за 15 дней, сэкономив как минимум 15 дней при морской перевозке. Юань Чаохуэй сказал: в 2017 году заказы компании превысили 10 миллионов, а объём экспорта достиг более 9 миллионов долларов США.
Открывается дверь в Китай, и многие иностранные молодые люди следуют по современному Шёлковому пути во внутренние районы северо-западного Китая. Молодой стипендиат Чжума Научно-исследовательского института глубокой переработки сельскохозяйственной продукции Министерства сельского хозяйства Казахстана является стипендиатом правительства Китая по Шёлковому пути. В сентябре прошлого года он отправился в Северо-западный университет сельского и лесного хозяйства в Янлин, провинция Шэньси, чтобы учиться в области масла и жира.
Сухое сельское хозяйство Китая имеет высокий уровень научных исследований, и существует множество академических обменов со странами вдоль Шёлкового пути. Вернувшись из Китая, я хочу передать полученные знания людям, которым я научился в Китае» — сказал Чжума. В Северо-Западном сельскохозяйственном университете, в последние годы, число иностранных студентов из стран вдоль Экономического пояса Шёлкового пути достигло 277, и они стали новыми посланниками сельскохозяйственных обменов между Китаем и зарубежными странами.
Сцена общения в династии Тан вновь появилась сегодня. Тан Юган, заместитель директора Департамента торговли провинции Шэньси, сказал, что в последние годы в Шэньси была создана 71 база международного научно-технического сотрудничества на уровне провинций с более чем 40 странами и регионами, организовано и реализовано более 80 проектов, а также организовано создание 128 университетов в 31 стране и регионах.В 2017 году число иностранных студентов в Шэньси достигло 111000, что на 13,5% больше, чем в предыдущем году.
Источник: экономическая справка
